卡塔尔商住地产相对疲弱

2019-09-13 来源：黑龙江租房网

瓷砖需求受限

卡塔尔是世界人均收入最高的国家之一，经济收入主要来自石油、天然气和其他石化产品，但前国家元首埃米尔发动的经济自由运动在一定程度上促进了经济的多元化发展。2012年卡塔尔建筑市场的活跃度在海湾国家中排第三位，发包合同额总计104亿美元，据相关机构预测，201 年度卡塔尔将完成建造的建筑价值总额为77亿美元，年均实际增长率为5.1%。另外，《中东经济文摘》评估报告指出，卡塔尔计划新建或在建项目总值达2220亿美元。

与之前系列报道中阿联酋、沙特一样，卡塔尔的建筑业主要集中在基础设施的建设，而商办地产和住宅地产相对比较疲弱，这将在一定程度上影响瓷砖需求。

据悉，商业建筑项目占卡塔尔建筑业总投入的2 %，其中包括多哈节日城(Doha Festival City)、鲁赛尔城(Lusail City)以及哈马德医疗城(Hamad Medical City)三大建筑项目的兴建。多哈节日城项目总值为1 .7亿美元，而鲁赛尔城位于卡塔尔首都多哈以北，面积达 8平方千米。建成后，鲁赛尔城将吸引200万居民入住，80万的游客前来观光，且将提供170万个就业岗位。此外，哈马德医疗城(Hamad Medical City)目前正处于建设阶段，预计2018年全部竣工，届时将成为世界上最大的综合医疗机构。

运输项目占卡塔尔建筑业总投入的58%。其中多哈地铁建设项目总值为200亿美元。据报道，参与竞投的投标公司约有10%来自中国，这表明在亚洲经济放缓之际，亚洲企业正转向其他发展潜力较大的国际市场，寻求更多的发展机会。

卡塔尔为筹备2022年世界杯而进行的基础设施项目逐渐进入建设高峰期，预测总投入达到1500亿美元，在一定程度上提振了海湾地区建筑市场。但国际商业观察(IBM)预测报告指出，卡塔尔的大多数项目工程建设周期较长，目前建筑业不可能出现明显增长，至少到2016年才会得到显著发展。

卡塔尔SWTO分析

一、优势(Strengths)

●众多大型交通基础设施项目正处于建设阶段，这将大大缓解现有基础设施的压力。

●众多跨国公司正在当地运营，这些企业都允许国际私人资金注入。

二、劣势(Weakness)

●陆路运输(公路)只有一种单一的运输模式。

●大部分的交通基础设施承载能力严重超负荷。

●电力供应异常紧张。

三、机遇(Opportunities)

●卡塔尔正大力发展非石油产业，基础设施建设项目由此获得巨大发展。