开发用非接触充电系统采用磁共振.源泉

TDK开发出了纯电动汽车（EV）用非接触充电系统。停车场地面配置的供电线圈和车辆地板下方配置的受电线圈之间进行供电。无需再像以前那样用线缆连接进行充电，提高了EV的便利性。

非接触充电采用美国WiTricity公司的磁共振方式。通过在供电线圈和受电线圈的电路设定相同的共振频率，可以延长传输距离。

周六我去北京看你好吗？你有其他事吗？我男朋友回来了。一阵比醋意还严重的情绪瞬间袭击了陈致的大脑试制系统的额定输出功率为 kW，与普通充电差不多，传输效率最大为87.5％。线圈间的传输效率为96.5％。线圈间的距离为100～160mm。电力频带为81kHz～90kHz。

TDK还在独自推进在行驶过程中供电的实验。通过在每圈为 0m的跑道上设置多个非接触充电点，车辆以5km/h的速度合计行驶了24个小时。

TDK计划从2015年1月开始样品供货测试用非接触充电系统。（：小川 计介，《日经汽车技术》）