地铁6号线鹦鹉绿首列车昨完成带电试跑

　　地铁6号线“鹦鹉绿”首列车昨完成带电试跑

　　地铁6号线建设开启加速度。昨天，该线路首列“大块头”A型车在汉口段金银湖公园至杨汊湖站区间率先带电试跑，“鹦鹉绿”列车自带动力顺利跑完6座车站，往返约16千米。6号线计划在今年底开通，市民将享受到宽体地铁列车带来的出行便利。

　　自带动力跑完6座车站

　　上午8点45分，长得像“辫子”的受电弓从车顶缓缓升起，扣上供电接触，“F01”号列车从汉口金银湖停车场匀速驶出，从地面进入隧道，开始上线试跑。

　　列车从金银湖停车场动身后

　　，A型车将是未来武汉地铁的主力军团。考虑到目前过江地铁2号线的大客流和拥堵程度，为了预留客运量，避免车厢拥挤，提高乘车舒适性，所以后续线路大部分采用载客量更大的A型车设计，增强地铁的客运能力。目前在建的除轨道交通径河线、机场线、2号线南延线、蔡甸线沿用B型车外，穿越中心城区的5号、6号、7号、8号、11号线和连接新城区的21号、27号线等线路均采取宽体A型车。

　　列车65分钟可跑完全程

　　6号线是目前我市在建最长的轨道交通线路，由武汉体育中心至金银湖公园，全长35.95公里，全线设车站27座。列车跑完全程预计需用时65分钟。

　　作为武汉第二条穿越汉江的轨道交通线路，6号线串起汉阳、汉口两镇，将进一步缓解过汉江交通压力，可有效带动武汉开发区、常青居住区以及金银湖地区的发展，对武汉新区开发建设和城市均衡发展具有重要的支撑作用。

　　截至目前，25座车站主体结构完工，武胜路站等2座车站主体结构在建。线路计划在今年底开通试运营。

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