财付通保险超市闭门谢客牛

财付通保险超市闭门谢客

摘要：经营近3年的腾讯旗下的财付通保险超市上周突然发布公告停止运营。简单地将保险产品照搬到互联上难以适应当下互联金融市场。

经营近3年的腾讯旗下的财付通保险超市上周突然发布公告停止运营。保险业内人士表示，简单地将保险产品照搬到互联上难以适应当下互联金融市场，而是要把传统产业的生产及服务提供方式做适应新技术的调整。

根据财付通方面发布公告， 由于业务发展策略变更，财付通保险超市于2015年4月7日00:00正式停止运营。 对于已购买保险的财付通用户，可通过 财付通保险超市 进行业务咨询，将会有专人进行服务跟进。

历史资料显示，在3年的运营过程中，该保险超市的保险产品已达500多款，且已经完全实现这些产品的保费计算、对比、购买、支付与投保功能，并拥有短信、邮件提醒体系等多种服务系统。平安保险、太平洋保险、泰康人寿、阳光保险、华泰保险等40余家保险公司的产品都曾接入该平台。

对于被视作是市场未来最重要增长点的智能 一位不愿透露姓名的险企互联保险业务负责人对京华时报表示： 不赚钱当然就得关门。 据了解，相对于传统领域，互联保险一直都是一个不断烧钱的行业，而理财通保险超市很难在短时间内取得更多收益，相比之下并不如其他项目赚钱，因此遭遇停业。

采访了解到，由于传统保险产品尤其是寿险产品内容较为复杂，需要通过专业人士讲解或者指导，很难通过渠道嫁接在互联上实现销售，因此，目前大多数互联保险产品均集中在条款相对简单的财产险或者意外险等产品。一些较大的保险公司则推出一些场景化的互联保险，而这些都是一种尝试，在整个保险领域中，其营收占比显得微不足道。

事实上，虽然 互联＋ 已经渗透到衣食住行各个领域中，但目前很多开门营业的保险超市，在上卖保险时都只是把一些传统的保险产品搬到线上来卖，平台主要起到比价、信息透明化的作用。

如果只是简单地把产品搬到互联去销售，不仅不会简单，还会更复杂，成本不仅降不下来，还会升上去。 最惠保 车险比价平台创始人陈文志以传统险企的络车险业务为例称，大部分业务成本都不低，因公司要做系统、做引流、投广告、给促销。实际上， 互联+ 不是简单的 互联+传统产业 ，而是要把传统产业的生产及服务提供方式做适应新技术的调整，只有保险公司获取业务的成本降低了，客户的保费支出才会降低。

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