重庆投资近亿建设大型综合交通换乘枢纽.DG

5月 0日，重庆茶园、西永、鱼洞综合交通换乘枢纽开工建设，标志着重庆市换乘枢纽建设进入了实施大提速、发展跨步的新阶段。

重庆市交委主任滕宏伟介绍说，为适应重庆市主城进入“二环时代”的发展需求，重庆市在绕城高速公路附近区域规划了9大综合交通换乘枢纽，目前已开工和建成了北碚、两路和四公里等换乘枢纽项目。

据了解，茶园、西永、鱼洞综合交通换乘枢纽总占地面积20多万平方米，总投资11.9亿元，是集长途客运、市区公交、轨道交通、出租车及社会车辆于一体，实现多种交通方式有效换乘的公益 通基础设施。其中西永换乘枢纽占地面积77999.99平方米，建筑面积54768平方米，总投资 .7亿元，与遂渝高速公路、规划快速路系统中\"一纵线\"、科技大道轨道交通一号线衔接；茶园换乘枢纽占地面积79999.99平方米，建筑面积40855平方米，总投资 .7亿元，与渝湘、渝黔高速公路、内环线、城市快速干道、轨道交通六号线及八号线衔接；鱼洞换乘枢纽占地面积96666.67平方米，建筑面积4400 平方米，总投资4.5亿元，依托渝湘高速公路与城市快速互通立交，与轨道交通三号线衔接。以上三个枢纽已经完成施工图设施及施工总承包招投标，目前正在组织施工图设计，施工单位已进场开展土石方清表工作，计划在2012年年底建成。

茶园、西永、鱼洞综合交通换乘枢纽建成后，将实现重庆高速公路客运与都市区城市公共交通的“无缝换乘”，有效缓解城市交通压力，提高城市公共交通资源利用效率，完善城市功能，促进都市区经济社会的协调发展。

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