总投资亿四川雅康高速公路紫石特长隧道.鼓励

0日从四川交投雅康高速公路公司获悉，雅康高速公路紫石特长隧道双向贯通，也是雅(安)泸(定)段最后一座双向贯通的特长隧道。

雅康高速公路是国家高速公路雅安至叶城高速公路的重要组成部分，起于雅安市雨城区草坝镇，止于康定市城东，全长约135公里，设计时速80公里/小时，四车道，路基宽度 4.5米，桥隧比达8 %。概算总投资约 30亿，建设工期为5年。紫石隧道是雅康高速全线重难点隧道之一，全长4.8公里，为特长隧道。隧道位于雅安天全县思经乡小沟村境内。

紫石特长隧道从 014年9月开工建设到贯通，先后有近300名工人历经山个春秋，才实现贯通目标。 四川交投雅康高速公路公司相关负责人称，该隧道横穿向斜核部和F6逆断层，围岩以白云岩为主，含夹灰岩、砂岩、泥岩，围岩极破碎，地下水呈股状涌出。由于成岩时岩浆作用和后期地质构造作用导致隧址内地质情况极其复杂多变，施工难度之大可想而知。

另外，该施工区域全年雨季长达9个月，夏季经常发生洪水、泥石流、山体滑坡等自然灾害，严重影响了有效施工时间。为降低汛期对于隧道施工的影响，施工项目部实行 4小时昼夜抢险，争分夺秒抢进度，为隧道贯通赢得了宝贵时间。

据了解，雅康高速公路建成后将结束甘孜藏区没有高速公路的历史，通车后从雅安到康定也将由原来的6个小时缩短到1.5个小时，是辐射带动藏区经济发展的大动脉。(本文来自中国路桥)

拉萨市的环线将城市的东西南北连接起来，它不仅是城市快速、便捷的通道，更是城市新增的一条风景大道。无论是北环路上的北郊风土人情，还是南环路上的河岸景色，又或者是西环路上新城开发的日新月异，环城路都将它们变成了身边的美景。走访环线时可以发现，环城路早已成为市民最爱行驶的道路之一。

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