年中国公路牵引车市场销售分析及.DG

2008年，中国重卡市场续写了中国汽车历史的神话，销售总量首次突破50万辆关口，累计实现销售54.04万辆，市场增长10.87％，销售比重已经达到了20.59%，较上年同期的19.55%上升了1.04个百分点。国内外市场的需求不断增长，尤其是新增需求、新增市场的扩展为重卡市场销售总量的持续提升，提供了主要的动力。2008年12月底，国内重型汽车保有量已经达到2 5万辆以上。

2008年牵引车市场销量总计19.42万辆 同比增长9.21%

2008年牵引车市场受国三排放标准实施和金融危机的影响，总体月度销量呈现“前高后低”的特点。2008年1~12月，牵引车整体市场销量19.42万辆，较上年同期（17.78万辆）增长9.21%，低于重卡市场的平均增长幅度（10.87%）。

吸毒后做了些什么?2008年牵引车销售占比（重卡销售总量54.04万辆） 5.92%，较2007年销售比重稍有下降。2005年牵引车市场销售5.66万辆，占比（重卡销售总量2 .66万辆）2 .91%；2006年牵引车市场销售9.27万辆，占比（重卡销售总量 0.75万辆） 0.1 %；2007年牵引车市场销售17.78万辆，占比（重卡销售总量48.75万辆） 6.47%。

2008年斯太尔系列领跑牵引车市场

2008年，中国牵引车市场份额变化相对明显，斯太尔系列牵引车（中国重汽）、陕西重汽、上汽依维柯红岩、北汽福田等四家）继续保持着中国牵引车市场的主流位置，市场份额在50%以上，达到了51.9 %，较2007年的份额（5 .8 %）下降了1.92个百分点。一汽集团、中国重汽、陕西重汽、上汽依维柯红岩等四家企业牵引车市场份额较2007年有不同程度的下滑；东风公司、北汽福田、北方奔驰、安徽华菱等四家企业市场份额却有不同程度的上升，其中北方奔驰上升幅度相对明显。

25吨准拖挂车总质量≤40吨是牵引车市场 主流车型2008年销售比重高达86.94%

2005年，25吨