谷歌现在最大的问题就是电池生存

据报道，谷歌成立了 电力别动队 来研发电池，以期解决数码产品的续航问题，更是为了解决自身的问题。

据《华尔街》报道，谷歌内部一直有一个小型的工程师团队致力于破解科技世界的电池难题。这是一支有四个人组成的隶属于GoogleXlab（谷歌X实验室）的神秘团队，由苹果公司前电池工程师RameshBhardwaj直接领导。

谷歌目前拥有众多依赖电池的项目，广泛分布在现有和新兴的各类技术产业内。如果这支电池研究团队能够成功打造谷歌牌动力电池，那么不仅仅是谷歌的电子产品，其它所有的科技产品都将大受脾益。

据报道，Bhardwaj团队的近期目标就是使现有的电池技术体积更小、电量更大。在2月的NAAT Baat国际会议上，Bhardwaj就详细解释了固态薄膜电池的优点和潜力。

电池上的突破可以大大促进谷歌的几个产品方案，其中最有名的就是GoogleGlass。现在这个脸部佩戴设备由Nest的CEOTonyFadell全权负责，他在一月份就把饱受诟病的眼镜带回了绘图板，计划重新设计。众所周知，GoogleGlass的最大问题之一就是电池续航。如果能有体积更小、电量更大的电池，这款设备的续航会大大提升，而且会节省很多机身空间，以便设计师进行改进。换句话说，电池问题解决了，GoogleGlass才有可能丠更多的功能，才不会看起来那么奇葩。此外，谷歌的自动驾驶电动车也能从减小的电池体积中获益匪浅。

电池技术的进步也可以帮助谷歌与Android以及AndroidWear设备的硬件厂商建立更牢固的关系。大多数智能和只有大约一天的电池续航，如果谷歌能为和手表厂商提供更高效的电池，再加上软件平台的对电池的合理利用，那么他们的产品将会独具卖点，而不仅仅只是苹果的替代品。

过去几个月以来，谷歌与硬件合作伙伴的关系岌岌可危。尽管谷歌旗下的操作系统覆盖了、智能电视和智能汽车，但像LG和三星这些大厂都在使用自家的软件系统。传闻显示HTC也在打造自家的自动驾驶汽车系统。或许谷歌真正造出了 超级电池 ，小伙伴们才会重新回到谷歌的怀抱。

不过，形势并不乐观，如果Bhardwaj团队希望取得优势，一定要尽快行动。特斯拉将于四月底宣布自己的电池项目，而苹果也在不断地改进自己的电池技术。最后不管哪家公司 重新发明 了电池，整个科技行业都会迎来一场真正的革命。