昨起全程元北京地铁吸引开车族呢

昨起全程2元,北京地铁吸引开车族

“票价都2块了，不坐地铁不是犯傻吗？”这句话最近成为了京城的流行语。昨天，北京市首次将5条现运营地铁线路的票价统一，轨道交通实行单一票制，地铁2元乘坐一次，同时取消地铁月票卡。

实施新的票价政策后，北京成为全国地铁票价最低的城市。

已经有不少风险投资(百科)者瞄准了他们 每人次减支1.3元

昨天上午7时20分，郭小姐从地铁2号线和平门站上车，“29.6元变成27.6元”，刷卡进站时IC卡里被扣除了2元钱。随后，郭小姐从2号线东直门地铁站换乘了13号线，依照站厅内显著的“换乘标志”，郭小姐在13号线楼梯处新增的专用换乘通道实现了地下“无障碍”换乘，而不再像以往一样需要绕行到地面换乘，也不必再刷3元钱换车。

李先生则在同一时间购买到了新版地铁车票。新版地铁车票为粉色票底，印有地铁运营图和列车驶入车站的情景，并写明“单程”车票，显著位置写明“2元”，并印有编号，写明为“单程”。

从昨天首班车开始，售票窗口新悬挂出了一行蓝底白字的说明，粗体字醒目地告知乘车者，“地铁票价2元，请您当面点清票款”。

实施新票制票价后绝大多数乘客将减少轨道交通出行费用。乘坐单线3元票价的乘客(占66.1％)每人次减支1元，换乘1次、5元票价的乘客(占11.86％)每人次减支3元。整体情况是，80.2％的乘客减少支出，平均每人次减支1.3元；1.9％的乘客支出持平；17.9％的乘客增加支出，平均每人次增支0.6元。

换乘停车每次2元

北京地铁5号线昨日也正式开通试运营。据介绍，5号线的列车采用的是不涂装、不锈钢轻量化标准车型，在国内尚属首次。车内的扶手、座椅的设计更加合适人的抓握和靠坐，同时还增加了用来固定轮椅的装置，体现了人性化特点。

另外一个与老线路不同的是，在5号线全线，不论是地下线路还是地上线路，都可以随时使用和笔记本电脑的无线上功能。而据北京地铁运营公司的负责人介绍，明年6月前，北京所有在运地铁线路都将能够实现在地铁列车上打。

另外，5号线与地铁1号、2号、13号线的换乘距离只有20多米，而且中间有水平自动扶梯相连接，乘客在两三分钟内就可轻松完成换乘。

为了方便5号线与地面公交、自行车、私人小汽车之间的换乘，据了解，除了22个站(东单站没设)都设有自行车停放场以外，地铁5号线在有条件的车站还设置了方便小汽车换乘停放的P＋R停车场，逐日因换乘停放车辆的，凭当天市政交通一卡通乘坐公共交通(含轨道交通和公共电汽车)记录，按次收费2元。

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