华晨集团再砸百亿重金欲深耕海工市场.源泉
2021-04-04 来源:黑龙江租房网
由航运船舶租赁转型海洋工程之后,华晨集团再次砸下百亿元重金欲深耕市场。
近日,华晨集团与中船重工完成了十个自升式海工平台的采购签约,本次合同金额达到100亿元。华晨集团董事长程立新在表示,公司最早开始转型是看到海洋工程领域的发展势头,因而涉足海工领域也顺应了市场需求。
本次向中船重工购买的十个自升式海工平台的船体总长81. 米,型长6 .6米,型宽40.4米,型深5.8米,满载吃水 米,甲板面积约1500平方米。这种自升式海工平台可用于配合钻井平台钻井及服务于油田生产,另外还可以应用于海上油田建设、油田增产、修井作业、生活支持、风电安装等。
对于今年的大幅裁员与转型据程立新介绍,海工平台的建造周期为18个月,合同生效后的第18个月,船厂向公司交付第一条船,首条船交付后每间隔 个月,船厂向华晨集团交付一条船。
对于这十个海工平台的将来用途,程立新表示,公司目前的主要业务集中在海工设备的租赁,本次购买的十个海工平台未来是进行出售还是租赁,作为民营企业,还是要遵循市场需求,要看哪一个价值更高。
由工信部、国家发改委、国家海洋局等多部门制定的《海洋工程装备制造业中长期发展规划》提出,到2015年,我国海工装备年销售收入达到2000亿元以上,工业增加值率较 十一五 末提高 个百分点,其中海洋油气开发装备国际市场份额达到20%。市场预计 十二五 期间,我国海洋工程建设投资将达2500亿元至 000亿元,市场前景广阔。
程立新认为,华晨集团向海洋工程领域的转型,也是看到了行业的前景,国家各项鼓励政策的出台也无疑对海工行业发展起到了很大的促进作用,公司希望在这一领域深耕下去。
移动版:华晨集团再砸百亿重金欲深耕海工市场
扬子江船业第六艘82000DWT散货船点火开工!4月18日9时 0分,扬子江船业集团为希腊Angelakos船东建造的第六艘82000DWT散货船(厂编N2240)在新扬子加工车间举行了批量开工仪式,。Angelakos船东在扬子江船业共建造八艘此型号系列船。船东...[详情]
达门造船获挪威1艘巨型游艇订单 再次进军邮轮建近日,达门造船获得了挪威邮轮公司1艘巨型游艇订单。这艘游艇总长155米,达15000总吨(GT),可搭载220名乘客,具有冰级Polar Code6符号,可在极地水域等各种海况下航行,其规格、价格和航线配...[详情]
今年一季度韩国造船新接订单在中国之后 退居第据韩联社4月8道,据克拉克松研究公司公布的2019年1- 月统计数据,今年一季度世界造船新接订单共196艘、57 万修正吨(CGT)。其中,中国106艘、258万CGT,占全球接单总量的45%,高居榜首;韩...[详情]
福州治疗子宫内膜炎费用乌鲁木齐治男科医院
济南哪家医院男科医院好