中船工深水半潜式钻井平台助力南海深水开发.鼓励

据中国海洋石油总公司官方站消息，8月18日， 海洋石油981 号深水半潜式钻井平台在南海北部深水区陵水气田测试获得高产油气流，测试日产天然气56.5百万立方英尺，相当于9400桶油当量。据测算，陵水气田是中国海域自营深水勘探的第一个重大油气发现。

据了解，8月6日， 海洋石油981 号投入到陵水井的测试作业中。这是 海洋石油981 号建成以来的首次测试作业。除取得重大油气发现外，钻井和测井等多项作业指标均创区域最佳。钻井作业效率较本区域合作井提升22%，深水井建井周期较本区域合作井降低 7%，钻井费用仅为本区域合作井的44%，重大事故、人员伤亡事故、海洋污染事故均为零。这不仅凸显了 海洋石油981 号的深水作业能力，也表明中国船舶工业集团公司在高端海工装备设计、制造方面的能力再一次得到了检验和认可。

从法律的角度看海洋石油981 号由中船集团第七○八研究所设计、上海外高桥造船有限公司建造，于2008年开工，2011年命名交付，2012年5月在南海海域正式开钻。 这座平台在设计阶段的最基本要求，就是适应南海的海况。 海洋石油981 号总设计师、七○八所海洋工程部副主任沈志平在接受本报采访时介绍，该平台以南海200年一遇的环境参数进行平台整体稳性和结构强度设计，采用 000米水深范围DP 动力定位、1500米水深范围锚泊定位的组合定位系统，并使甲板最大可变载荷达9000吨。 甲板可变载荷包括了钻杆、管套、隔水套管等围绕钻井作业的各种器材的荷载能力，直接决定一座平台的自持能力和深水作业能力。 沈志平指出，正是由于在设计阶段注重技术状态的控制，才保证了平台如今能够顺利完成各项作业。

要满足 海洋石油981 号的各项设计指标要求，主甲板的建造、吊装、焊接等工程成为最大的挑战。外高桥造船公司海洋工程部副部长张伟在接受本报采访时介绍，在建造过程中，项目组运用了总体建造技术、建造精度控制技术等12项专题技术，来保证该平台的建造质量，从而为其高效地完成勘探任务奠定了基础。 该平台的成功建造不仅使我国具备了深水油气资源勘探开发的能力，也为外高桥造船公司积累了宝贵的建造经验，培养了技术人才，为我们今后继续发展高端海工装备奠定了基础。 张伟表示。

海洋石油981 号已成为中船集团海工制造的 明星 产品。未来，中船集团的海工发展将立足于为南海深水资源开发提供更多、更优良的海洋资源开发装备。 中船集团船舶海工部相关负责人在接受本报采访时表示，中船集团将继续发挥在深水半潜式钻井平台建造方面的品牌优势，提升总装建造能力，并努力开拓深水钻井船等深水装备市场，优化产品结构，增强市场竞争力。

该负责人表示，今年年初以来，全球海工市场面临不小的下行压力。面对更为白热化的市场竞争，中船集团将根据船舶与海工市场的不同特征，在人员、技术、组织方式、组织结构、市场经营策略等方面进一步明确海工发展的专业化方向，并在此基础上确定海工发展的战略定位。中船集团及各成员单位将根据自身优势和产品特点，做好 十三五 发展的整体规划，力争为我国的南海深水开发、海洋经济发展提供更为坚实的装备保障。(来源：中国船舶报)

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