车速递VS瑞卡连锁租车业两大新锐之模式比

车速递VS瑞卡：连锁租车业两大新锐之模式比较

第二，理念：灵活原则 VS 极端原则。车速递在营运、销售、市场等方面均强调充分考虑，将自身的效率和经济性与行业特点、消费者的需求充分匹配。比如在车型选择上，车速递大部分车辆都在款核心车型内，但仍然会配10种额外车型作为搭配，以满足消费者不同需求。而瑞卡租车则追求极端的简单和高效率，一开始在广州就只提供5款车型，而目前在深圳开业时则只提供凯越1款车，没有其他任何选择的余地。再比如，车速递在有限的资源下为改善消费者的体验，增强地理渗透率，在车辆有限的情况下首创了免费送取车点产品，并实施全城调车从而让客户不用换店租车；而瑞卡为达到同城密集布点的目的，采取的办法是几乎将自己所有车辆投入广州一个城市，同时声明不提供送取车服务，甚至不接受异店还车。 第三，节奏：小步快跑VS大踏步前进。车速递租车开业近3年来，车队规模一直以每年200%的增长速度稳步增长，加车速度在每个月来看都是均匀的。这充分体现了车速递以稳为先的战略，在保证高出租率的前提下再考虑扩张。当然，这背后还有一个重要原因，车速递是5家连锁租车公司中唯一从未做过股权融资的公司，资金都来源于创始团队自身，当然经营会更谨慎。而与之相反的是，瑞卡的加车方式则非常激进，在2011年下半年获得红杉、富达A轮融资后，在2012年上半年迅速集中此次获得的资金在广州完成加车，同时做大量促销；而在2012年下半年获得牛根生个人的尚心资本B轮注资后，再次在深圳迅速加车。 车速递和瑞卡两家公司，作为连锁租车业的两颗新星，在经营的方方面面做比较，都是各有千秋，有共同点也有差异性。车速递的特点使得它更加注重长期效应，耐力好；而瑞卡的特点使得它更具短期增长性，爆发性强。但它们作为国内新一代的连锁租车服务商，其模式均适应了当前租车逐渐工具化本地化的市场环境，在未来的竞争中一定能获得比前两代企业更大的优势。即使神州租车如今拥有绝对的规模优势，也不应该对这两颗新星掉以轻心。