塔头路晋安河桥桥面围挡完成今起开始拆除原

东快讯（许才芳刘朔）昨日，东南快报从有关部门获悉，福州塔头路晋安河桥梁原桥面已完成密闭式围挡及周边交通导改。今日起，施工方将开始破除部分旧桥面，为打新桩基做好施工便桥架设的准备。

考虑到旧桥桥桩的存在会影响到未来地铁4号线的建设，此次还将拔除旧桥21根桩基，且需抢在六月份汛期前完工，因此，施工难度颇大。

为了保证上游的水可以顺畅地往下游流动，需要在拔桩的时候进行半个幅河道的围堰施工，也就是采用分幅围堰施工，即根据现状河道宽度，分东西两幅分期围堰施工下部结构，以确保该河段处留有足够的过水面积。

由于塔头路晋安河桥地处福州城区要道，地铁4号线拟沿塔头路呈东西走向铺设，需穿越该桥位处。桥梁改造需为未来地铁建设预留空间，根据地铁方面意见，需拆除现状21根旧桥桩基。

根据原计划，需要整个拔除旧桥桩基，可拔除旧桥桩基需要较大的场地经历连续两月的下跌后，且需要很大的承受力，就算河面架设贝雷桥也难有承受力，无法使用专用拔桩机，造成施工困难重重。此外你可以了解一下，因水下情况不可控及桥梁资料缺失，需采用开挖探桩的方式破除旧桩。

东南快报了解到，本次塔头路晋安河桥梁改造工程全部工程需要六七个月时间。

该工程除了破除21根旧桩基，还要新建42根新桩基，为加快施工步伐，能提前打新桥桩基的地方也先行打桩。