随着新型机的不断推出缘由

随着国家大力扶持行业，在市场开始具有不俗的口碑，但较短的续航里程和寥寥可数的充电桩，使得人们望而生畏。相比之下，插电式的优势就凸显出来，超低的油耗、较长的续航里程和国家加大了补贴力度，使它渐渐成为新能源汽车市场的主力军。

插电式混合动力汽车除和纯电动汽车一样有电池组之外，它还可以靠发动机提供动力驱动，这样既可以解决里程忧愁，也减少了汽油的消耗，也是近年来路上行驶的插电混合动力汽车越来越多的原因。下面就来看看行将在下半年上市的插电式混动车型，看看有没有你的菜？

沃尔沃XC90 T8

预计上市时间：2015年下半年

纯电行驶里程：40公里

混动模式下100千米综合油耗：2.5升

沃尔沃全新一代XC90先期投放到国内的T6车型将于7月8日上市，而T8插电混合动力版将会在不久之后上市。

沃尔沃XC90基于该公司全系的SPA平台研发。T8混合动力系统使用1台2.0升机械涡轮双增压直列四缸Drive-E系列汽油发动机，峰值马力和扭矩输出分别高达 18 马力和400牛 米，动力通过8前速自动变速箱传递到前轮。8速自动变速箱采用线控技术，抛弃传统机械式档杆。

布置在后桥的电动机具有80 马力和240牛 米动力，用于驱动后桥。整套混合动力系统的最大输出功率为400马力，最大扭矩为640牛 米。在混合动力模式下，汽油发动机负责驱动前轮，电动机负责后轮，这样实际上就组成了一套电动四驱系统，仅需5.9秒就能完成0-100 km/h加速，每公里排放59克二氧化碳。据悉，XC90 T8车型的百公里油耗仅为2.5升。

     

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