没有人工智能的硬件缘由

继赢得美国最大新能源大巴项目、斩获美国最大项目以后，比亚迪纯电动大巴再驶入德国。

据比亚迪方面介绍，比亚迪纯电动大巴K9目前正在德国历史古城特里尔市进行试运营。这是继波恩、不莱梅、慕尼黑之后，德国又一大城市比较亚迪电动大巴的测试。 此次试运营从5月15日开始，计划延续15天，线路位于特里尔市12号公交线路。 据悉，K9的工作时间为周一到周五，在夜晚采用便宜的低谷电进行充电，可有效下降运营本钱。此次对K9进行测试的主导方为特里尔市公共工程部Stadtwerke Trier。

而就在上月底，比亚迪斩获加州60台电动巴士订单，这是美国最大的电动巴士定单纪录，同时也是比亚迪迄今为止在国际市场最大一笔电动巴士定单。

比亚迪表示，截止到目前，比亚迪纯电动大巴已经遍及欧洲45个城市及地区；在全球，已经在多达154个城市进行了运营或试运营。

不仅在新能源大巴上，比亚迪储能也在抢占着北美市场。记者了解到，全球知名清洁能源知名企业Invenergy LLC在芝加哥宣布正式启动其在伊利诺伊州 1.5MW的商用储能项目。此外，Invenergy在西弗吉尼亚州的 1.5MW的储能项目也将正式上线，该两部份储能项目均将全部采取比亚迪集装箱式的储能系统。

比亚迪介绍，公司亚迪具有全球最大的新能源铁电池生产基地。2015年，比亚迪电池产能增至10GWh。储能电池也是比亚迪的强项。 从范围来讲，比亚迪是唯一具有如此大规模新能源电池产能并真正投入使用的企业，并且在储能及电池方面具有核心竞争力。

目前，比亚迪已成功打入美国、日本、德国、瑞士等全球多个高端市场，主要客户包括中国国家电网、美国杜克能源、美国雪佛龙等。在储能领域，作为最早进入到美国储能市场的中国新能源企业，比亚迪新能源储能业务已占到美国储能细分市场50%以上的份额。

据悉，比亚迪将在2015德国慕尼黑Intersolar国际新能源展上推出三款最新具有全球领先核心技术的新能源光伏和储能产品，届时，比亚迪将通过面向全球现场展现其测试过程。这无疑将为比亚迪新能源产品的多元化发展提供良好的契机，并且为比亚迪后期的电池产能及储能，电动车，太阳能3大梦想奠定基础，比亚迪新能源全球战略布局也将得以进一步实现。

值得一提的是，就在上周五，工信部网站发布《中国制造2025》规划系列解读之推动节能与发展，其中在推动节能与新能源汽车产业发展战略目标中提到，到2020年，打造明星车型，进入全球销量排名前10，实现批量出口；到2025年，2家整车企业销量进入世界前10。海外销售占总销量的10%。

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