海上风场自升式风电船均使用起重机.蹭飞

德国etas船厂已使用Nupas-Cadmatic，用于其复杂的海上风场运输与安装船。这批自升式风电船专门研发用于近海的海上风场，需要复杂的设计，以满足运营可靠、甚至在恶劣海况快速稳定定位的需求。使用Nupas-Cadmatic软件后，etas船厂将船舶的设计和工程时间降至最少。首艘将命名为 Aeolus 的船预计今年一季度下水。

该船型包括187和187a两种形式，分别设计能运输900吨和1200吨负荷，均使用NMF起重机，装货时无需使用港口起重机，具有良好的港口灵活性。这批船长1 9.4米，型宽 8米，深9.12米，14800吨，船上自升式桩腿长81米，直径4.5米，满负荷最大吊升速度为0.4米/分钟，可为74名船员提供食宿，甲板货物面积 00平方米。船上使用4台4 20kW柴-电发动机，为2台2500kW船首侧推、2台2500kW船尾推进器、4台2500kW电力推进发动机提供动力，在安装风力涡轮发电机时使船舶具有高度的可操作性，无需拖船，以最高12节航速自己推动运输。

这些船是为荷兰合同承包商vanOord设计和建造。

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