行业交通运输新航季航班增速放缓荐7股

交通运输：新航季航班增速放缓 荐7股 类别： 机构： 研究员：

[摘要]

上周走势回顾：上周A股市场总体下挫。其中上证综指报收 71.74点，下跌1. 2个百分点；深证成指报收11215.19点，下跌2个百分点；沪深 00指报收 992.7点，下跌0.7 个百分点；创业板指报收18 2.97点，下跌 . 4个百分点。上周各行业也均出现了不同程度的下滑，相比较而言，交运板块的下跌幅度相对较小。上周申万交运板块报收2969.85点，下跌1.24个百分点，总体表现优于大盘。

本周投资策略与重点关注个股：上周受到航空公司三季报业绩超预期以及民航供给侧改革预期的影响，航空股持续上扬。2017年10月29日开始，中国名航开始执行2017/2018冬春航班计划，这个计划持续到2017年 月24日止，新航季涉及到50家国内航空公司，1 家港澳台航空公司和14 家外国航空公司，日均航班计划量14460左右，相比2016/2017东冬春航季增长5.7%。国内航公司、港澳台航空公司和外国航空公司航班量占比为90. %、2.1%和7.6%。国内航公司安排国内航班每周6 765班，其中新增419条国内独家航线，主要涉及遵义、果洛、 察布、博鳌等机场与北京、上海、广州、昆明、西安、天津、郑州、武汉等机场间的航线。2017/2018冬春航季全国航班增速为5.7%，这个增黑色奥迪突然撞了过来。速远低于今年的夏秋航季9.7%的增速，民航供给侧改革的预期在逐步兑现，增速的放缓，也表明民航局的工作重心聚焦在提升航班准点率以及安全生产上。本为什么阿基诺却允许他参与行动策划并发挥重要作用。周预计影响还将持续，继续看好航空股的表现，建议重点关注航线络宽广的南方航空和继续执行提价策略的中国国航。

双“11”即将拉开序幕：旺季临近，快递公司开始雇佣远多于平时的人员，租赁远多于平时的场地来应对旺季急剧增长的需求，而旺季过去之后则要承担闲置运力的成本。快递行业归根结底还是劳动密集型行业，今年的双“11”与往年不同的地方在于快递公司开始和外卖行业“抢人”，劳动力在短时间内的急剧短缺会造成快递公司需要花费比往年更大的成本来获取充足的工作人员。旺季临近，快递行业的交易性机会逐渐过去，建议关注快递公司更长远的规划和发展趋势。建议重点关注新业蓬勃发展的快递航母顺丰控股以及三季度业绩再次超预计，硬件软件同步提升的韵达股份。

风险提示：宏观经济或大幅下滑，人民币对美元汇率或大幅波动，油价或大幅波动，快递行业增速或不达预期。